ເລືອກ Page

Constant Velocity Joint Wide Angle Joint ສໍາລັບ PTO Drive Shafts

ຂັບຮ່ວມກັນດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ທົນທານ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່. ການເຊື່ອມຄວາມໄວຄົງທີ່ສາມາດໂອນແຮງບິດສູງຈາກໄດໄຟຟ້າໄປສູ່ລໍ້ຂອງລົດ. ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະເລັ່ງແລະຊ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການແຮງບິດສູງ.

Constant Velocity Joint Wide Angle Joint ສໍາລັບ PTO Drive Shafts

ຂໍ້ຕໍ່ມຸມກວ້າງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຂໍ້ຕໍ່ຄວາມໄວຄົງທີ່ (CV joints), ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອະເນກປະສົງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງກະສິກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຜູ້ຮັບເຫມົາ. yokes ມຸມກວ້າງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງແລະຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ເຫມາະທີ່ຊັດເຈນ. yoke ມຸມກວ້າງຂອງພະລັງງານຄົງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ shaft rotating ສົ່ງພະລັງງານໂດຍຜ່ານມຸມທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່ຂອງການຫມຸນໂດຍບໍ່ມີການ vibration ຫຼື friction ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ມຸມກວ້າງ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຮ່ວມກັນຂອງຄວາມໄວຄົງທີ່

Series ອົງການກາ A (ມົມ) B (mm) C (ມົມ) D (ມມ) E F
2WA.01 23.8 * 61.3 / 22 * 76 153 104 119 105 2WA.0505B/D/G 2WA.06/06L
4WA.01 27 * 74.6 / 23.8 * 91 153 104 124 110 4WA.0505B/D/G 4WA.06/06L
6WA.01 30.2*92//27*100 176 105 136 127 6WA.0505B/D/G 6WA.06/06L/06ST
8WA.01 35 * 106.5 / 30.2 * 106 184 120 146 147 8WA.0505B/C/D/G 8WA.06/06L/06ST
32WA.01 32 * 76 / 27 * 94 176 126 126 117 32WA.0505B/D/G 32WA.06/06L/06ST
36WA.01 36 * 89 / 32 * 106 184 125 125 126 36WA.0505B/C/D/E 26WA.06/06L/06ST
42WA.01 42 * 104.5 / 36 * 124 184 124 149 150 42WA.0505B/C/D/E 42WA.06/06ST/06

ຄວາມໄວຄົງທີ່ Joint ແມ່ນຫຍັງ?

ການເຊື່ອມຄວາມໄວຄົງທີ່ແມ່ນປະເພດຂອງການຮ່ວມທົ່ວໄປທີ່ສົ່ງແຮງບິດກັບຄວາມຜັນຜວນຄວາມໄວເປັນລ່ຽມສູນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຮ່ວມທົ່ວໄປ, CVJ ສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນມຸມກວ້າງກວ່າຂໍ້ຕໍ່ມາດຕະຖານ. ການອອກແບບ CVJ ໃນຕອນຕົ້ນປະກອບມີການຮ່ວມ cardan double, Weiss joint, tripod joint, ແລະ Tracta. CVJs ໃນມື້ນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະຂັບລົດທາງຫນ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມຸມຂອງ shaft ຂອງ 54 ອົງສາ. ເນື່ອງຈາກວ່າຂໍ້ຕໍ່ຄວາມໄວຄົງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສົ່ງແຮງບິດ, ພວກມັນເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃນການໃຊ້ພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ.

A CVJ ໂອນພະລັງງານຜ່ານມຸມສູງໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມ friction ແລະມີຄ່າສໍາປະສິດຕ່ໍາຫຼາຍຂອງ friction. ຂໍ້ຕໍ່ຄວາມໄວຄົງທີ່ແມ່ນພົບເລື້ອຍໃນລົດຂັບລົດລໍ້ໜ້າ, ແຕ່ລົດຂັບລໍ້ຫຼັງທັນສະໄໝຫຼາຍຄັນຍັງໃຊ້ພວກມັນ. ພວກມັນຖືກຕັ້ງຢູ່ເທິງ shaft ເຄິ່ງຫລັງຂອງ shaft ແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປົກຫຸ້ມດ້ວຍເກີບຢາງ. ເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນແລະການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມໄວຄົງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການລ້ອມຮອບດ້ວຍເກີບຢາງທີ່ເຫມາະສົມ.

ໃນສະຕະວັດທີສິບເກົ້າ, ຂໍ້ຕໍ່ຄວາມໄວຄົງທີ່ໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປທີ່ບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມໄວຄົງທີ່ໃນລະຫວ່າງການຫມຸນ. Alfred H. Rzeppa ແລະ Jean-Albert Gregoire ໄດ້ພັດທະນາຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມໄວຄົງທີ່, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຖ່າຍທອດພະລັງງານຜ່ານມຸມກວ້າງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ແນວຄວາມຄິດຂອງຂໍ້ຕໍ່ຄວາມໄວຄົງທີ່ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ແລະນໍາໃຊ້ກັບລົດຂັບລົດ, ເບກ, ການຊີ້ນໍາ, ແລະອື່ນໆ.

ຄວາມໄວຄົງທີ່ Joint

ຜົນປະໂຫຍດປະສິດທິພາບຂອງ Drive Shaft Constant Velocity Joint

ຂໍ້ຕໍ່ CV ແມ່ນຜະລິດໂດຍພວກເຮົາໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພະຍາຍາມແລະທົດສອບແລະຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບທຸກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາແລະການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍແມ່ນຂໍ້ດີ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ໂດຍ Ever-power ສໍາລັບທົດສະວັດ. ການເຊື່ອມຄວາມໄວຄົງທີ່ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມໃນຂະໜາດສຳລັບວຽກຂັບທີ່ງ່າຍດາຍເຖິງວຽກໜັກ. ມັນມີລັກສະນະໂດຍການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ.

  • Fits Easy Lock ລະບົບປ້ອງກັນ: ສະຫນອງການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່ໃນມຸມສູງສຸດ, ເຕັມ 360° ການເຊື່ອມ friction ສຸດໄສ້, UV ສີດໍາແລະ ozone ທົນທານຕໍ່, ຜົນກະທົບຂອງອາກາດເຢັນໄດ້ປະເມີນເຖິງ -35 ° C, ຕອບສະຫນອງແລະເກີນມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ນໍາໃຊ້ທັງຫມົດ, ການໂຍກຍ້າຍໄວແລະງ່າຍດາຍ. ແລະຂະບວນການຕິດຕັ້ງ.
  • yokes: ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້ກັບ yokes ອື່ນໆທັງຫມົດແລະ yokes ມາດຕະຖານໃນຕະຫຼາດ, ປອກເປືອກເຫຼັກ, ຜ່ານຮູເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ debris ຈາກການລວບລວມພາຍໃນ.
  • ຊຸດລູກປືນຂ້າມ ແລະລູກປືນ: ຄວາມອາດສາມາດຂອງແຮງບິດສູງ ແລະອາຍຸຍືນຍາວ, ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ.

CV ຮ່ວມ

ການສ້ອມແປງຮ່ວມກັນຂອງຄວາມໄວຄົງທີ່

ຖ້າລົດມີການສັ່ນສະເທືອນຄົງທີ່ໃນເວລາທີ່ທ່ານຫັນລໍ້, ບັນຫາອາດຈະເປັນຂໍ້ຕໍ່ຄວາມໄວຄົງທີ່ຂອງທ່ານ. ພວກມັນສວມໃສ່ກັບການໃຊ້ ແລະສົ່ງສຽງດັງຂຶ້ນເມື່ອທ່ານເລັ່ງ ຫຼືປ່ຽນພວງມາໄລ. ການວິນິດໄສບັນຫານີ້, ຂັບລົດໃນປີ້ນກັບກັນແລະຟັງສຽງດັງໃນເວລາຂັບຂີ່. ຖ້າສຽງດັງກວ່າປົກກະຕິ, ມັນອາດຈະເປັນເວລາທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຮ່ວມກັນຫຼື shaft ໃຫມ່. ຖ້າສິ່ງລົບກວນຍັງຄົງຢູ່, ພິຈາລະນາທາງເລືອກຂອງການສ້ອມແປງຮ່ວມກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ໃນກໍລະນີຂອງການເຊື່ອມຄວາມໄວຄົງທີ່, ສ່ວນພາຍໃນແລະນອກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງຂໍ້ຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອປັບປຸງລະດັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລໍ້ລົດ. ຄວາມໄວຄົງທີ່ຮ່ວມກັນໂອນພະລັງງານການຫມຸນຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້ໃນຂະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ຫັນດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງມຸມປະຕິບັດງານ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນບັນຫາກັບພາກສ່ວນນີ້, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະສ້ອມແປງມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ການເຊື່ອມຄວາມໄວຄົງທີ່ແມ່ນປະທັບຕາດ້ວຍເກີບຢາງພາລາແລະເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າມັນເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້ານ້ໍາເຂົ້າໄປໃນ, ມັນສາມາດ corrode bearings ພາຍໃນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ເມື່ອເປັນເຊັ່ນນີ້, ທ່ານຕ້ອງການການສ້ອມແປງຮ່ວມກັນຂອງຄວາມໄວຄົງທີ່ເພື່ອປ້ອງກັນການຮ່ວມກັນຈາກການແຍກ, ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຕ້ອງມີລົດ tow. ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ການສ້ອມແປງນີ້ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍກ່ວາການທົດແທນການຮ່ວມກັນ.

ການທົດແທນຄວາມໄວຄົງທີ່ຮ່ວມກັນ

ນີ້ແມ່ນບາງປະໂຫຍດຂອງການທົດແທນ CV ຮ່ວມ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມໄວຄົງທີ່ແມ່ນຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ບານແລະເຕົ້າຮັບທີ່ສົ່ງພະລັງງານຢ່າງເທົ່າທຽມກັນຈາກ transaxle ຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມແຕກຕ່າງໄປສູ່ CV ເຄິ່ງ shafts ແລະລໍ້. A CV Joint ມີພາກສ່ວນທີ່ສັບສົນຫຼາຍ, ລວມທັງ cage ແລະ bearings ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງນ້ໍາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີເກີບທີ່ປົກປ້ອງລູກປືນ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປຫຼືສຽງລົບໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ນີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານວ່າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນ CV ຮ່ວມ.

ການຮ່ວມ CV ພາຍນອກມັກຈະລົ້ມເຫລວກ່ອນ, ຕິດຕາມດ້ວຍພາຍໃນ. ສິ່ງລົບກວນທີ່ເປັນຜົນອອກມາຈະເປັນສິ່ງລົບກວນຂອງໂລຫະທີ່ມີສຽງດັງ, ເຊິ່ງຈະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າເມື່ອຍານພາຫະນະເລັ່ງຫຼືເບກ. ນອກເຫນືອຈາກສິ່ງລົບກວນ, ການຮ່ວມ CV ອາດຈະມີປະສົບການການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງດັງນີ້, ທ່ານຄວນກໍານົດເວລານັດຫມາຍກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທົດແທນ CV ທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການປິ່ນປົວນີ້ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າການທົດແທນການຮ່ວມປະເພດອື່ນໆ, ແຕ່ມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າໃນໄລຍະຍາວ.

Ever-power ແມ່ນຜູ້ສະຫນອງລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກຊັ້ນນໍາໃນປະເທດຈີນ. ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ PTO shafts ຂັບ ສໍາ​ລັບ​ຂາຍ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາດຽວນີ້ເພື່ອຮັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ!

PTO Shaft ສໍາລັບກະຈົກກະເສດ

A PTO shaft ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ ເກຍກະສິ ກຳ; ການບໍ່ຮັກສາມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ກົນໄກ PTO ເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. PTO shafts ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັກສາການປະຕິບັດການກະສິກໍາ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຮັບຜິດຊອບໃນການເຊື່ອມຕໍ່ການສົ່ງຕໍ່ການປະຕິບັດ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາກັບການສັ່ນສະເທືອນ, ເພົາ PTO ທີ່ດີຄວນທົນທານຕໍ່ແຮງບິດແລະຄວາມດັນ. ພວກ​ເຮົາ​ສະ​ເຫນີ​ຄວາມ​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ຂອງ PTO shafts ທົນ​ທານ​ແລະ gearbox ການ​ກະ​ສິ​ກໍາ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ທ່ານ​.

PTO Shaft ແລະ Gearbox

 

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ

ແກ້ໄຂ

Zqq

ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ:

  • ມີມາດຕະຖານແລະບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ
  • ດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ
  • ການຈັດສົ່ງທັນທີ
  • ການຫຸ້ມຫໍ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍຄຸນນະພາບສູງໃນປະເທດຈີນ! ພວກເຮົາຍັງຍອມຮັບຄໍາສັ່ງພິເສດກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ກະລຸນາຢ່າລັງເລທີ່ຈະແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້. ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນລະອຽດແກ່ພວກເຮົາ. ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຈະປອດໄພແລະມີຄຸນນະພາບແລະລາຄາທີ່ ເໝາະ ສົມ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ asap.We ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຊອກຫາການຮ່ວມມືຂອງທ່ານດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈ.

ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສົ່ງອອກໄປເອີຣົບຫຼືອາເມລິກາ, ທັງຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານແລະບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດຕາມຮູບແຕ້ມຫຼືຕົວຢ່າງຂອງທ່ານ. ເອກະສານສາມາດໄດ້ມາດຕະຖານຫລືຕາມ ຄຳ ຮ້ອງຂໍພິເສດຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານເລືອກພວກເຮົາ, ທ່ານເລືອກທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື.

ບົດລາຍງານຄຸນນະພາບ pruduct

ມີວັດສະດຸ

1 ເຫລໍກສະແຕນເລດ: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3 ທອງເຫລືອງ: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500 (HPb58), C27200 (CuZn37), C28000 (CuZn40)
4 ທອງເຫຼືອງ: C51000, C52100, C54400, ແລະອື່ນໆ
5 ເຫລໍກ: 1213, 12L14,1215
6 Aluminum: Al6061, Al6063
7.OEM ຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານ
ອຸປະກອນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຢູ່

ການຮັກສາພື້ນຜິວ

ການດຶງດູດ, ການຍົກລະດັບ ທຳ ມະຊາດ, ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ, ການຂັດ, ການໃສ່ໂລຫະນິກນິກ, ແຜ່ນ chrome, ແຜ່ນສັງກະສີ, ແຜ່ນສີເຫລືອງ, passivization ຄຳ, satin, ສີ ດຳ ແລະອື່ນໆ.

ວິທີການປຸງແຕ່ງ

ເຄື່ອງຈັກ CNC, ດີໃຈຫລາຍ, ປ່ຽນເປັນສີ, ເຈາະ, ເຈາະ, ເຈາະ, ເຈາະ, ການເຈາະ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະການປະກອບ
ຜະລິດຕະພັນ ສຳ ເລັດຮູບ

QC & ໃບຢັ້ງຢືນ

ນັກວິຊາການກວດສອບຕົນເອງໃນການຜະລິດ, ກວດສອບສຸດທ້າຍກ່ອນການຫຸ້ມຫໍ່ໂດຍຜູ້ກວດກາຄຸນນະພາບມືອາຊີບ
ISO9001: 2008, ISO14001: 2001, ISO / TS 16949: 2009

ຊຸດແລະເວລາ ນຳ

ຂະ ໜາດ: ຮູບແຕ້ມ
ກໍລະນີໄມ້ / ຕູ້ຄອນເທນເນີແລະກະເປົາ, ຫລືຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລູກຄ້າ.
ຕົວຢ່າງ 15-25days. 30-45days ຄໍາສັ່ງ offcial
Port: Shanghai / Ningbo port
ການຫຸ້ມຫໍ່ຜະລິດຕະພັນ