0 Items
ເລືອກ Page

Gear Bevel

ເກຍ Bevel ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ແກນຕັດຂອງສອງ shaft ຕັດກັນແລະໃບ ໜ້າ ຂອງເກຍຂອງເກຍເອງກໍ່ມີຮູບຊົງເປັນຮູບຊົງ. ເກຍ Bevel ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງໂກນທີ່ມີໄລຍະຫ່າງ 90 ອົງສາ, ແຕ່ສາມາດອອກແບບໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ໃນອີກມຸມ ໜຶ່ງ ເຊັ່ນກັນ. ດ້ານສະ ໜາມ ຂອງເກຍເກຍແມ່ນໂກນ.

ສອງແນວຄວາມຄິດທີ່ ສຳ ຄັນໃນການເກຍແມ່ນພື້ນດິນແລະມຸມຂອງ pitch. ດ້ານຂອງເຄື່ອງມືແມ່ນດ້ານທີ່ບໍ່ມີແຂ້ວທີ່ທ່ານຈິນຕະນາການໂດຍສະເລ່ຍອອກຈາກຈຸດສູງສຸດແລະຮ່ອມພູຂອງແຂ້ວແຕ່ລະຄົນ. ດ້ານຂອງອຸປະກອນ ທຳ ມະດາແມ່ນຮູບຊົງກະບອກ. ມຸມຂອງ pitch ຂອງເກຍແມ່ນມຸມລະຫວ່າງໃບ ໜ້າ ຂອງສະ ໜາມ ແລະແກນ.

ເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍຫລາຍທີ່ສຸດແມ່ນມີມຸມທີ່ມີສຽງຕໍ່າກວ່າ 90 ອົງສາແລະສະນັ້ນຮູບຊົງໂກນ. ເກຍປະເພດນີ້ເອີ້ນວ່າທາງນອກເພາະວ່າເກຍຂອງເກຍຊີ້ໄປທາງນອກ. ພື້ນທີ່ຂອງ pitch ຂອງເຄື່ອງມື bevel ພາຍນອກ meshed ແມ່ນ coaxial ກັບ shaft ເກຍ; ປາຍຂອງສອງດ້ານແມ່ນຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງເພົາ.

ເຄື່ອງມື Bevel ທີ່ມີມຸມທີ່ສູງກວ່າເກົ້າສິບອົງສາມີແຂ້ວທີ່ຊີ້ທາງໃນແລະຖືກເອີ້ນວ່າເກຍພາຍໃນ.

ເຄື່ອງມື Bevel ທີ່ມີມຸມສາກຂອງ 90 ອົງສາຢ່າງແນ່ນອນມີແຂ້ວທີ່ຊີ້ໄປທາງຂ້າງຂະຫນານກັບແກນແລະຄ້າຍຄືກັບຈຸດຕ່າງໆເທິງມົງກຸດ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າເກຍປະເພດນີ້ເອີ້ນວ່າເກຍມົງກຸດ.

ເກຍ Miter ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ເຮັດດ້ວຍ bevel ທີ່ມີ ຈຳ ນວນເທົ່າທຽມກັນຂອງແຂ້ວແລະມີແກນຢູ່ມຸມຂວາ.

ເກຍ Svelw ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ເຄື່ອງມືເຮືອນຍອດທີ່ສອດຄ້ອງກັນມີແຂ້ວທີ່ກົງແລະສະຫຼຽງ.

Request a free quote 

ເຄື່ອງມືຂວາ Angle Spur ແລະ Spiral Bevel Gears

ເກຍ Bevel ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ແກນຕັດຂອງສອງ shaft ຕັດກັນແລະດ້ານ ໜ້າ ຂອງເກຍຂອງເກຍເອງກໍ່ເປັນຮູບຊົງກົມ.

ເກຍ Bevel ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງໂກນທີ່ມີໄລຍະຫ່າງ 90 ອົງສາ, ແຕ່ສາມາດອອກແບບໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ໃນອີກມຸມ ໜຶ່ງ ເຊັ່ນກັນ. ດ້ານສະ ໜາມ ຂອງເກຍເກຍແມ່ນໂກນ.

ແນວຄວາມຄິດທີ່ ສຳ ຄັນໃນການເກຍແມ່ນດ້ານສະ ໜາມ. ໃນທຸກໆເກຍຂອງເກຍ, ເຄື່ອງມືແຕ່ລະອັນມີ ໜ້າ ດິນ. ພື້ນສະ ໜາມ ແມ່ນພື້ນຜິວຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຈິນຕະນາການລຽບ (ບໍ່ມີແຂ້ວ) ເຊິ່ງຈະຜະລິດສາຍພົວພັນເກຍດຽວກັນໂດຍການຕິດຕໍ່ກັນລະຫວ່າງ ໜ້າ ຂອງພວກເຂົາຄືກັບເຄື່ອງມືຕົວຈິງເຮັດໂດຍການຕິດຕໍ່ແຂ້ວ - ແຂ້ວ. ພວກມັນແມ່ນ ໜ້າ ດິນ "ສະເລ່ຍ" ທີ່ຄົນເຮົາຈະໄດ້ຮັບສູງສຸດແລະຮ່ອມພູຂອງແຂ້ວແຕ່ລະຄົນ. ສຳ ລັບເຄື່ອງມື ທຳ ມະດາພື້ນຜິວແມ່ນປ່ອງ. ສຳ ລັບເຄື່ອງມືທີ່ເຮັດດ້ວຍກະເບື້ອງ ໜ້າ ດ້ານເປັນສະ ໜາມ. ສະ ໜາມ ກີລາຂອງເກຍກະປຸກທີ່ຫຼົ່ນລົງແມ່ນ coaxial ກັບກະປຸກເກຍ; ແລະປາຍຂອງສອງໂກນຢູ່ທີ່ຈຸດຕັດກັນຂອງເພົາ. ມຸມຂອງ pitch ແມ່ນມຸມລະຫວ່າງ ໜ້າ ຂອງໂກນແລະແກນ. ເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍຫລາຍທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນວ່າເຄື່ອງທີ່ຢູ່ໃນຮູບໃນຕອນຕົ້ນຂອງບົດຄວາມນີ້, ມີມຸມສາກບໍ່ຕ່ ຳ ກວ່າ 90 ອົງສາ. ພວກເຂົາແມ່ນ "ຈຸດ". ເກຍ bevel ປະເພດນີ້ເອີ້ນວ່າເກຍ bevel ພາຍນອກເພາະວ່າແຂ້ວມີ ໜ້າ ຢູ່ທາງນອກ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະມີມຸມທີ່ສູງກວ່າເກົ້າສິບອົງສາ, ໃນກໍລະນີທີ່ໂກນ, ແທນທີ່ຈະເປັນຈຸດ, ປະກອບເປັນຖ້ວຍຮູບຈວຍ. ແຂ້ວແມ່ນປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບພາຍໃນແລະເກຍປະເພດນີ້ເອີ້ນວ່າເກຍພາຍໃນ. ໃນກໍລະນີເສັ້ນຊາຍແດນ, ມຸມສອກຂອງ 90 ອົງສາຢ່າງແນ່ນອນ, ແຂ້ວຊີ້ໄປທາງ ໜ້າ. ໃນການ ກຳ ນົດແນວທາງນີ້, ພວກມັນຄ້າຍຄືກັບຈຸດຕ່າງໆເທິງມົງກຸດ, ແລະເຄື່ອງມືປະເພດນີ້ເອີ້ນວ່າເກຍຍອດເຮືອນຍອດຫລືເກຍເຮືອນຍອດ.

  • ໃນເກຍ Mild Steel, ເກຍເຫຼັກ bevel ສະແຕນເລດ, ເກຍ Alvel ເຫຼັກ, ເຫຼັກ, ໂລຫະປະສົມເຫຼັກແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງ, ເຄື່ອງມືກໍລະນີເຫຼັກ
  • ສຳ ລັບລົດບັນທຸກແລະລົດຍົນອຸດສາຫະ ກຳ ແລະເກຍເກຍກະປຸກ
  • Custom ເຮັດຕາມຂໍ້ມູນສະເພາະ, ແຕ້ມຫຼືຕົວຢ່າງຫລື ຄຳ ຮ້ອງຂໍ
  • ຂະ ໜາດ ແຂ້ວຕັ້ງແຕ່ 1 ໂມດູນ / 10 DP ຈົນເຖິງ 10 ໂມດູນ / 2.5 DP ຫລືຕາມພິມ
  • ເສັ້ນຜ່າກາງພາຍນອກເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 25MM ເຖິງ 500MM
  • ໜ້າ ກວ້າງສຸດຍອດ. 500MM
  • ຂໍ້ມູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕ້ອງການ ສຳ ລັບການອ້າງອີງຈາກລູກຄ້າ ສຳ ລັບກ່ອງເກຍກະປຸກ:
  • ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ - ເຫຼັກກ້າ, ແຂງແລະ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີອື່ນໆ
  • ຂໍ້ມູນໂປຣໄຟລ໌ຂອງແຂ້ວ - pitch, ມຸມ
  • ເສັ້ນຜ່າກາງຂ້າງນອກຄ້າຍຄືຄວາມຍາວທັງ ໝົດ ແລະອື່ນໆ
  • ມຸມໃບຫນ້າ
  • Bore size
  • ຂະ ໜາດ ທາງທີ່ ສຳ ຄັນ
  • ຂະ ໜາດ Hub
  • ຂໍ້ ກຳ ນົດອື່ນໆ

ບ່ອນທີ່ສອງເພົາຂ້າມຢູ່ຈຸດແລະປະສານງານໂດຍເກຍເກຍຄູ່, ເກຍເອງເອີ້ນວ່າເກຍເກຍ. ເກຍເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຂອງການປ່ຽນແປງຂອງແກນຂອງການຫມູນວຽນຂອງໂກນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໂດຍທົ່ວໄປ 90 ° (ຫຼືຢູ່ທີ່ XX ອົງສາຕໍ່ການພິມ). ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ເກຍອໍຣິວໃນຮູບສີ່ຫລ່ຽມມົນເພື່ອເຮັດໃຫ້ກ່ອງເກຍທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງພະລັງງານໄປຫາສອງແກນທີ່ ໝູນ ວຽນໃນຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນວ່າລົດທີ່ຢູ່ໃນລົດບັນທຸກແລະລົດໃຫຍ່ແລະລົດສາມລໍ້.

ຄໍາຮ້ອງຂໍສໍາລັບການວົງຢືມ

Pin It ກ່ຽວກັບ Pinterest